moto

tisotko 2011-10-09 14:35:12

príspevok od: Dude

V MotoGP urcite nie.
Lebo kazda podhustena guma sposobuje behom jazdy tvarove deformacie so vznikom vnutorneho trenia, ktore pneumatiku nadmerne zahrieva. To vedie k nadmernemu opotrebovaniu a skrateniu zivotnosti gumy.
Co sa tyka mna:
Mam TDM900 - na turistiku a motarda SMR560 - na okruh
Neviem na akych gumach, moto a kde jazdia vasi kolegovia.
Gumy ktore pouzivam na go-kart drahach (Dunlop KR106 a 108) sa hustia tlakom predpisanym od vyrobcu po zahriati na 80 stupnov, co je prevadzkova teplota.
Dalej sa riesi len geometria podvozku, pruzenie, tlmenie.
https://p1.bikepics.com/2009%5C08%5C30%5Cbikepics-1768354-full.jpg

Mne sa to hned nezdalo ked mi to vraveli, ale mozno tym mysleli ze mas urcity limit na hustenie gumy , povedzme od do. podla pocasia, drahy , povet podmienok , dohustuju gumy na dany zavod a zrejme tym podhustenim mysleli dolnu hranicu hustenia. Pred par rokmi som mal CBR600F a tiez som si nedovolil podhustovat gumu. nie som konstrukter som fotograf

moto vyzera fajn, len som nevedel ze aj v norsku mate okruh

nahlásiť nevhodný príspevok reagovať

0

Dude 2011-10-09 13:42:40

V MotoGP urcite nie.
Lebo kazda podhustena guma sposobuje behom jazdy tvarove deformacie so vznikom vnutorneho trenia, ktore pneumatiku nadmerne zahrieva. To vedie k nadmernemu opotrebovaniu a skrateniu zivotnosti gumy.
Co sa tyka mna:
Mam TDM900 - na turistiku a motarda SMR560 - na okruh
Neviem na akych gumach, moto a kde jazdia vasi kolegovia.
Gumy ktore pouzivam na go-kart drahach (Dunlop KR106 a 108) sa hustia tlakom predpisanym od vyrobcu po zahriati na 80 stupnov, co je prevadzkova teplota.
Dalej sa riesi len geometria podvozku, pruzenie, tlmenie.
https://p1.bikepics.com/2009%5C08%5C30%5Cbikepics-1768354-full.jpg

nahlásiť nevhodný príspevok reagovať

0

tisotko 2011-10-09 10:48:46

príspevok od: Dude

ze jaka teoria ! Pozical by som ti svoju moto, aby si sa na trochu podhustenich gumach zviezol na okruhu a prebral sa z toho omylu.
Inak fotka bombova.

nebudem sa s tebou hadat , vravim co mi hovorili strelci na okruhu, gumy podhustuju aby mali lepsiu prilnavost , uricte ju nemaju natlacenu do prasknutia, neviem nacom jazdis ty , podla foto usudzujem na nejaku tutistiku a ta sa sprava trochu inak na ceste nez jogurt ..ale rad si vypocujem aj tvoju verziu mozno ze nakoniec poucim aj tych co na okruhu spavaju

dik za koment , potesil

nahlásiť nevhodný príspevok reagovať

0

Dude 2011-10-09 02:45:25

príspevok od: tisotko

preto sa trocha odpusta aby sa ten tlak rozlozil a guma dosedala na vacsiu plochu..dik za zastavenie

ze jaka teoria ! Pozical by som ti svoju moto, aby si sa na trochu podhustenich gumach zviezol na okruhu a prebral sa z toho omylu.
Inak fotka bombova.

nahlásiť nevhodný príspevok reagovať

0